净亏319万新宁物流交出2022半年报：河南国资接盘最差时期已过？

日前，新宁物流公布了2022年半年报财报显示，2022年上半年，新宁物流营收4.15亿元，同比下降1.81%业务收入方面，上半年，新宁物流仓储业务及相关配套物流服务实现营业收入4.09亿元，同比增长7.16%

净利润方面，归属于上市公司股东的净利润为—319.47万元，去年同期亏损5631.27万元，同比下降94.33%，扣非净利润为—855.63万元，同比下降86.63%。

国商报记者注意到，在停牌5个交易日之后的7月31日，新宁物流正式发布定增预案根据预案，新宁物流拟以3.75元/股的价格向大河控股股份有限公司发行111，671，779股，共募集资金4.19亿元

伴随着河南地方国资的进入，新宁物流将结束长期没有控股股东和实际控制人的局面4.19亿元的注入，将解决新宁物流的内部财务危机

半年报显示，新宁物流负债率为94.63%，总负债7.6亿元风险提示中还指出，截至半年报披露日，新宁物流及子公司已发生银行贷款逾期，逾期金额2.12亿元公司整体负债较高，存在现金流动性紧张导致不能按时还债的风险

三年半累计亏损超过13亿元。

半年报显示，今年上半年，新宁物流归属于上市公司股东的净利润为亏损319.47万元，去年同期为亏损5631.27万元，同比下降94.33%，扣非净利润为亏损855.63万元，同比下降86.63%。

国家商报记者注意到，对此，新宁物流在半年报中解释称，归属于母公司的净利润较上年同期增长主要是由于去年底处置了长期亏损的子公司广州易诚交通信息有限公司。

事情可以追溯到2015年当年7月，新宁物流斥资7.2亿元购买曾卓等人持有的车载卫星定位运营公司易诚信息100%股权，意图延伸和扩大产业链

可是，经过几次抢救，这次失败的收购仍然没有达到预期，对新宁物流造成了严重的拖累。

新宁物流公告称，由于管理团队管理不善，产品竞争力下降，易成信息连续多年亏损，叠加疫情等因素，经营状况进一步恶化新宁物流为了维持正常运营，不断向其注入流动资金2020年底，公司甚至采取了更换管理团队的方法来挽救易成信息，但都收效甚微

2021年底，新宁物流免除易成信息2.08亿元债务后，以60万元转售给两名自然人，并完成股权变更登记。

记者注意到，2021年，新宁物流亏损1.9亿元，与2019年和2020年的净亏损5.8亿元和6.1亿元叠加三年时间，累计亏损超过13亿元易成信息100%股权的转让，让2022年上半年的财务数字松了一口气

在连年亏损，高资产负债率和内部控制问题之后，新宁物流的股价已经连续两年下跌但情况很快好转

7月24日晚间，新宁物流发布停牌公告称，公司拟向河南某国有企业发行股份，可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更。

在连续5天停牌后，7月31日，新宁物流正式发布定增预案根据预案，新宁物流拟以3.75元/股的价格向大河控股股份有限公司发行111，671，779股，共募集资金4.19亿元

记者了解到，大和控股的实际控制人为河南省财政厅也就是说，本次发行完成后，大河控股将以20%的持股比例成为新宁物流的控股股东，河南省财政厅将成为新宁物流的实际控制人

根据发行方案，大河控股将全额认购本次定向增发股票，河南投资集团将成为上市公司募集资金将全部用于偿还有息负债和补充流动资金伴随着国资的进入，新宁物流也将结束其无控股股东，无实际控制人的地位，4.19亿元的注入也将解决新宁物流的内部财务危机

从洗牌到换牌:新宁物流最坏的时期过去了吗。

事实上，在本次定增公告之前，7月25日晚间，新宁物流发布公告称，董事会通过了公司更名及注册地迁至郑州的议案根据此前公告，江苏新宁现代物流有限公司将正式更名为河南新宁现代物流有限公司

同时，注册地正式迁入郑州经济开发区伴随着新宁物流的搬迁，河南也正式迎来一家物流上市公司

据他判断，河南国有资本在管，未来很大程度上会有一定的资产注入和深度整合的可能。

新宁物流从‘洗牌’变成了‘换牌’，也就是换牌河南省财政厅成为实际控制人，保护和控制新宁物流的现金流和负债最为重要甚至不排除还会有一些其他的资产重组动作，因为河南省最近做了一系列的物流规划，意在打造一个强大的物流产业集群对于新宁物流来说，这无疑是一个新的发展空间和机遇他解释道

日前，河南省政府办公厅发布《河南省全面加快基础设施建设稳定经济市场工作方案》指出，2022年9月底前将开工84个总投资1373亿元的重大基础设施项目。

其中，建设世界级物流枢纽基地成为重点规划中提到，提高郑州机场型，洛阳生产服务型等国家物流枢纽核心承载设施建设水平，争创国家应急物流核心枢纽到2025年，10个物流枢纽全部纳入国家建设名单，30个区域性物流枢纽主要承载设施基本建成

赵晓敏认为，从资本市场的角度来看，新宁物流的盘子比较小，有很大的振兴空间但企业管理的发展和国家建设的大方向还需要时间的磨合从公司基本面来看，河南国资的进入确实加速了新宁物流度过一段艰难混乱的时期，但落到实际管理层面还有很多问题需要解决

截至8月10日收盘，新宁物流收盘上涨0.38%，5.24元/股，总市值23.41亿元。