3月22日,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版新增豪悦版上市,共推出5座和7座两款车型,售价分别为12.69万元和12.99万元。好巧不巧,同为奇瑞旗下的捷途X90 PLUS也推出两款大家庭欢乐版新增车型,5座和7座版本的价格分别为12.29万元和12.59万元。兄弟车型怎么选,来看看它们的对比解析。
外观设计不是奇瑞系的强项,两款车在颜值上没有多少亮点,但好在风格硬朗,气势很足。瑞虎8 PLUS冠军版采用了家族化的设计风格,前脸搭载大尺寸多边形进气格栅,内部以参数化菱格纹装饰,两侧的前大灯设计了L型灯带,增加了设计感。
捷途X90 PLUS的外观设计则更显激进,同样搭载大尺寸多边形进气格栅,内部、外框和上方都加上了镀铬装饰条,两侧还配备了点阵式雾灯,造型上略显夸张。对比来看,瑞虎8 PLUS更具运动气质,捷途X90 PLUS则更有精致感。
虽然两款车都定位为中型SUV,但瑞虎8 PLUS的尺寸其实还在A+级车的区间,其车身长度为4722mm,轴距为2710mm,提供5座和7座两种布局,5座的后备厢容积为889-1930L,7座则为193-1930L,后面两排的乘坐空间略显局促。
捷途X90 PLUS则是妥妥的B级车,其车身长度为4858mm,轴距为2850mm,提供5座和7座。虽然官方没有公布其后备厢容积,但从其更大更宽更高的车身尺寸来看,其车内乘坐空间会相对宽敞不少。
价格方面,原本奇瑞是想将捷途打造成比较高端的品牌,奈何市场并不认可,因此高了半个级别的捷途X90 PLUS价格还更低一些。具体来看,瑞虎8 PLUS全系价格区间为11.79-16.29万元,部分市场提供最高1.7万元的终端优惠,实际起步价为10.29万元。捷途X90 PLUS全系指导价为10.09-14.29万元,终端优惠1万元,实际起步价为9.09万元,门槛更低。
动力方面,两款上市新车均搭载奇瑞引以为傲的1.6TGDI发动机,最大功率145kW,最大扭矩290Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC油耗瑞虎8 PLUS为7.1L/100km,捷途X90 PLUS为8.15L/100km,动力性能相差不大,燃油经济性瑞虎8 PLUS略胜一筹。
写在最后:从两款兄弟车型的对比可以看到,瑞虎8 PLUS和捷途X90 PLUS的产品定位还是有不小的差异,前者更注重硬朗气质和运动化的打造,适合喜欢驾驶操控的用户;后者外观更显精致,空间更大,实用性更强。怎么选,相信你已有了自己的答案。
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