6月19日,宝马官方正式发布了全新宝马X3的官图,新车基于CLAR平台打造,代号G45,将在2024年底于美国和欧洲地区率先上市,并于2025年在全球市场正式上市。
全新宝马X3的外观采用宝马电动化时代的全新设计语言,前脸的双肾格栅尺寸进一步加大,内部采用了横线与斜线交错的中网设计;两侧全新设计的“天使眼”大灯组采用双L造型的日间行车灯。
侧面采用一体式上扬的腰线设计,并配备半隐藏式门把手。车身的长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距为2865mm,风阻系数为0.27Cd。
车尾的3D立体LED尾灯采用Y字型设计,后包围采用了尾部扩散器装饰面板,并搭配了隐藏式的排气布局。
内饰配备12.3+14.9英寸的一体悬浮式曲面双联屏、搭载最新iDrive 9车机系统,支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。
全新宝马X3提供汽油、插混以及柴油等多种动力组合,其中20 xDrive采用带48V轻混系统的低功版2.0T发动机,最大功率153kW;30 xDrive采用带48V轻混系统的高功版2.0T发动机,最大功率190kW;M50 xDrive采用带48V轻混系统的3.0T直6发动机,最大功率293kW;插混版本的30e xDrive采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合功率220kW,最高纯电续航里程为90km。
写在最后
自从宝马X3国产以来,一直都有着相当不错的销量,即使是现在已经快停产了,月销量也能稳定在一万左右。至于新一代X3,我更好奇的是它国产后会不会加长,毕竟国产的X1和X5都已经加长了,X3好像也没什么必要继续坚持。
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