两轮电动车万亿市场再成“风口”雅迪首次跻身单系列产量“千万辆俱乐部”

一直以来，雅迪都是以用户体验为导向，以技术创新为驱动，在为用户提供美好出行体验的过程中实现企业的发展日前，在第1000万辆雅迪官能电动车下线仪式上，雅迪科技集团CEO王家忠对《第一财经日报》等媒体记者表示

据《第一财经日报》记者了解，雅迪官能第1000万条生产线的生产基地是雅迪的金寨制造基地上述生产基地的规划产能为500万辆，一期年产150万辆电动汽车已于今年7月正式投产

在王看来，雅迪系列1000万台的产量背后，是全球1000万用户的选择，是1000万家庭的信任根据消息显示，在雅迪官能系列产量突破1000万辆的同时，雅迪也成为行业内首个单系列产量进入千万辆俱乐部的中国电动车品牌

根据消息显示，两轮电动车市场受政策影响，未来两到三年将迎来换购高峰该组织估计，在此期间，超过1亿辆超标电动自行车需要采购，一个积累了数万亿美元的巨大市场成为风口

艾瑞发布的《2022年中国两轮电动车行业白皮书》显示，在高质量发展背景和消费升级需求的驱动下，两轮电动车产品正向高品质，智能化，个性化方向发展续航和性能进一步提升，车型设计更加符合细分用户骑行场景的需求

以续航为例，长续航永远是用户选择电动车的第一因素据介绍，雅迪官能系列实现了从一次充电多跑一半到一次充电多跑两倍再到200km更长更轻松的续航能力，持续突破行业和用户对出行边界的想象

记者注意到，在第1000万辆雅迪官能电动车下线仪式上，雅迪官能用户代表Sheekep直言，雅迪官能系列电动车续航能力强，是中长途出行的最佳选择。

在品质方面，雅迪官能系列率先应用雅迪Link—QC品控平台，借助精细化的一体化产品研发流程，智能双驱和智能制造，高于国标的精密检测，实现多项零部件的再升级，为用户带来更高品质的骑行保障。

中信证券研报指出，雅迪皇冠系列自2020年发布以来，已迭代升级至第三代其中，今年6月发布的第三代皇冠能源在续航，电机效率，保修时长，智能化水平等方面再次升级，产品竞争力不断提升与普通产品相比，‘关’系列在ASP和盈利能力方面有更好的表现，推动公司单车净利润从去年同期的90元提升至2022年上半年的147元考虑到‘皇冠’系列未来的不断迭代，其销售份额有望进一步提升，带动盈利能力的持久提升

长续航，高品质的背后，是雅迪对科研的持续投入根据消息显示，雅迪不仅拥有两个CNAS国家实验室，六个技术研发中心和一支超过1000人的技术研发团队，还拥有1350+项国家专利依靠自身深厚的科研实力，雅迪取得了许多令人瞩目的科技成果

值得注意的是，200km是指TDR2796Z的行驶里程，搭载48V48Ah TTFAR碳纤维2.0锂电池，经无锡检验检测研究院检测，室内环境温度25±5，配置重量≤75kg，车速20km/h，一次充满电实际行驶里程可能会因各种因素而增加或减少，如车辆类型，天气，温度，路况，骑手体重，电池健康状况，电池容量等

白皮书显示，2021年，中国两轮电动车累计销量达4100万辆，同比下降13.9%由于过渡期部分地区新国标实施步伐缓慢等因素，两轮电动车销量增幅低于预期在节能减排，二氧化碳排放峰值，庞大的人口和多元化的绿色出行需求，摩托车适时配送和共享等政策要求的影响下，两轮电动车市场仍有巨大的增长潜力

对于公司未来的发展，雅迪表示:面向未来，雅迪将以雅迪官能系列1000万台下线为新起点，持续专注技术创新，深耕匠心品质，突破‘雅迪速度’的发展极限，为全球用户提供电动出行解决方案。